百家乐技巧:开放重机上国道？逾6成人反对　竟只有5成骑士赞成│疑虑│小客车│民调│TVBS新闻网

尽管早已宣告大型重型机车路权比照小客车，但是大型重型机车是否开放行驶国道高速公路问题一直争论不休。为此，国道高速公路局 (高公局) 希望透过民意蒐集方式，期望为重机行驶国道取得民意背书。2月底时，最新一波民调结果出炉，结果仍有约6成民众反对重机行驶国道。《地球黄金线》也借此机会启动网路投票，期望蒐集不同的意见。结果，《地球黄金线》读者群意见与高公局所做的民调结果相近，有超过65%民众仍不支持重机行驶国道。

《地球黄金线》「你支持重机上国道吗？」Line网路民调于2月26日启动，为期3天，共吸引超过3,600位网友投票。参与投票的民众以35岁至54岁的男性为主，超过5成居住在北部。在所有投票的民众当中，有多达41.9%为只开车的四轮族、21.4%的白牌机车族群，还有2.4%以大众运输为主，总共有65.7%为非重机族群。大型重机人口只占所有的34.2%，其中重机与汽车双栖的网友占所有投票网友中的32.7%，只有1.5%为以骑重机为主。

 

调查结果，与高公局所做的统计结果相近，不支持开放重机行驶国道的意见占多数，但是《地球黄金线》网友不支持的比例比高公局民调结果更高，有高达65.1%比例，对比高公局民调的59.3%，,

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,还有《地球黄金线》于 2022年7月份调查的62.4%都更高。偏向支持开放行驶的民众只有34.7%，也比去年所做的调查以及高公局调查的35.3%更低。甚至支持有条件开放的网友也高过全面开放，全面开放与有条件开放分别为14%与20.7%。


调查结果发现，一般民众对于大型重机行驶国道仍存有疑虑，甚至并未因为时间的发展而对重机行驶国道感到安心。而且，即使支持开放行驶国道，多数民众也认为必须「有条件」开放，或许是有限路段或者有限时段开放行驶。整体来说，只有不到15%的民众认为大型重机可以全面比照小客车，毫无限制地行驶国道。
 

如果更进一步探讨重机族群与非重机族群对于大型重机行驶国道的态度，可以发现，非重机人口对于大型重机行驶国道的疑虑更深。有高达73%的非重机人口不支持开放大型重型机车行驶高速公路，与整体意见回馈相比高出近10个百分点。支持全面开放的比例更是直接下降到不到10%，仅有7.9%支持全面开放，有条件开放的比例也下滑到18.8%。

有趣的是，就算是大型重机骑士对于开放行驶国道也持保留态度，并不是全面持开放态度。整体来说，只有50%重机骑士支持全面开放与有限度开放，等于只有一半支持开放重机行驶国道，其中，支持全面的比例为24.4%，只比所有民众的统计结果高10.4%，而有条件开放的比例也以25.6%高过全面开放，且只比所有民众投给有条件开放的比例高不到5%。