欧博APP下载(www.aLLbetgame.us):新二皇冠最新手机登录(www.22223388.com):美国去年平均车龄达12.1年 创高_欧博亚洲注册(www.aLLbetgame.us)

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IHS Markit资料显示美国去年使用中的轻型车辆平均车龄达12.1年创新高,高于2019年均值11.9年。但随着民众购置新车数目增添,可望阻止车龄继续走高。

IHS指平均车龄上升属短暂征象,由于经济重新开放后,新车与中古车销售量均发展,削减更老旧车辆在路上行驶的数目。

去年逾1,500万辆车报废创廿年新高,占使用中车辆总数比率5.6%。去年疫情削减民众外出需求,不少人爽性把旧车报废。

虽然报废车数目增添能降低平均车龄,但去年民众开车与换车需求下降,让新车与中古车销售量下滑而推高车龄。

通常高消耗率会增添换车需求而降低平均车龄,但去年民众的行驶里程数变少而降低车辆消耗,加上疫情袭击汽车销售,使去年平均车龄较2019年增添两个月。

IHS指车用晶片供应欠缺,削减汽车产量并降低经销商库存量,推升新车与中古车售价而降低民众换车意愿,也是令平均车龄上升的缘故原由之一。

IHS汽车售后市场解决方案副总监坎波指今年将有更多车主趁中古车行情走高的时机去卖掉或替换旧车,让中古车供应增添,加上新车挂号数目回升,有助降低平均车龄。

去年上半年疫情等因素袭击新车销售量,但下半年情形已好转,新车挂号数目逾800万辆,让新车占整年路上行驶车辆比率上升至5.1%。IHS展望今年轻型新车销售1,680万辆。

IHS指去年使用中车辆总数为2012年来首次削减。迄今年1月尾止,车辆总数从去年同期近2.81亿辆削减至2.79亿辆,但电动车上升至近100万辆,平均车龄3.9年。

美国平均车龄 去年首度跨越12年 汽车业生态丕变 台厂时机来了

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     发布于 2021-06-21 00:01:38  回复
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     发布于 2021-10-11 00:06:29  回复
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