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筹组自行车永续联盟 力争碳权

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10月27日这天,「自行车永续联盟」成员将齐聚巨大集团总部,参与产业高峰论坛,全球自行车业界的重磅级人物,包括TREK、SCOTT、SHIMANO、SRAM等,也都会出席这场盛会。

担任「自行车永续联盟」筹备会会长的刘涌昌透露,「自行车永续联盟」将向欧盟发声,争取自行车碳权,「特斯拉卖碳权可以赚钱,汽车有、为何自行车没有?」巨大在鼓励消费者骑自行车的同时,也要建立消费者的减碳观念,因此不仅主动推出「减碳骑行护照」,还要揪结同业,一起从生产制造、设计材料的选择着手,重新思考如何降低碳排,推动个别产品的「碳足迹」认证。

杜绣珍也表示,「这是非常有意义的事。台湾有那个产业领先全球,真的喊出从材料取得、生产工序的每一环节,大家都一起来努力改善。」她强调,其他的产业,多得考虑到客户的想法,「只有台湾自行车产业,有引领全球的话语权!」

杜绣珍进一步说,欧盟即将课征碳边境税,但以巨大而言,很早就开始准备ESG具体实践。从优化台湾及中国工厂的制程─节约能源、改善废物处理和减少空污先做起,做了之后发现,减碳并非自身就可解决的事情,既然如此,「要做就大家一起做,」于是邀请同业一起来消费者的习惯。

刘涌昌也接着说,「当我们把这样的做法、意图跟客户说明时,巨大在欧洲最大OE客户、也就是第一把手,决定27日这天亲自飞来台湾,参加产业论坛;美国最大的客户一听说我们要做这件事情,也很兴奋,直说愿意一起来做这么一件有意义的事情。」

于是,担任「自行车永续联盟」筹备会会长的刘涌昌更进一步,提出了三大具体主张,来落实这项构想,一是整合台湾与欧美的内外部资源,争取「自行车碳权」;二是推行「减碳骑行护照」。最后就是推动「碳足迹」认证。

刘涌昌不讳言,争取碳权很困难,但巨大仔细研究后,还是找到其中的突破口,就是帮消费者的骑行服务,找一些简单的「减碳骑行护照」,每一次的骑行,就计算减碳点数,然后把这些点数,累积转换到每个人的电子护照。未来拿着减碳护照,不论是买车票、看电影或吃美食,都可获得优惠。

刘涌昌强调,巨大集团在全球自行车业界,具有一定的影响力,这次提出来的主张,的确相当多,但接触到的每一位客户,都很认真的看待这件事,「我们的客户都认为,透过这样的方式来转型,自行车产业的前景大有可为!」

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